HotGrip 3

Meine Mopedkarriere

Kreidler RS 50 Bj. 1971

Kawasaki 900/Z1

BMW K100 Basis Bj 1984

Yamaha GTS 1000/A Bj. 09. 1993 113.000 km

Yamaha GTS 1000/A Bj. 02 .1993 65.000 km

Modifikationen und Veränderungen die ich an der GTS vorgenommen habe.

Hier gehts zu verschiedenen Downloads rund um die Technik der Yamah GTS 1000 A.

Hier sind Touren aufgelistet, die ich selber erstellt und gefahren bin.

Alle meine großen Touren in Wort und Bild die ich mit der Yamaha-GTS gefahren bin.

Hier gehts zu den Fotogalerien der einzelnen GTS-Treffen, seit ich dran teilnehme.

Befreundete und andere Motorradtreffen, Filme und Bilder

Das war die ursprüngliche Ausführung wie ich sie 2001 mit 17.400 km gekauft habe.

Anschließend gab es diverse Umbauten die Ihr auf den nächsten Seiten sehen könnt. Als erstes wurde der normale Lenker gegen einen Superbikelenker umgetauscht, da auf längeren Touren die Handgelenke schmerzten, die dazugehörige Gabelbrücke stammt von Ralph Weiß der leider nicht mehr unter uns weilt. Die Gabelbrücke ist aber noch unter RaiRoTec zu beziehen.

Übrigens durch den Superbikelenker hat sich das Handling enorm verbessert. Ein ganz anderes Bike. Da man ja auch größere Touren plante, ging ich auf die Suche nach einem Topcaseträger, fand jedoch keinen der meine ergonomischen und designtechnischen Vorstellungen entsprach. Ich schaute mir die Ergonomie der GTS mal etwas genauer an und entschloß mich einen selber zu bauen.

Bedingt durch den Superbikelenker war jetzt die Rücksicht mit den Orginalspiegeln gleich Null. das einzige was ich sehen konnte waren meine Finger. Also mußten andere Spiegel dran. Die Lösung fand ich mal wieder bei Ralph Weiß, es waren Spiegel der BMW 1100 S. Sie passen in leicht motifizierter Ausführung.

Nachdem sich die Schaumstoffgriffe aufgelöst hatten, wurden neue Griffe montiert, wenn schon denn schon Heizgriffe mit einer elektronischen Steuerung, gleichzeitig wurde auch ein Gasgriff-Feststeller mit angebaut (ja, ja ich weiß "Weichei"). Ich bin gerne Weichei wenn ich sehe wenn die harten Jungs bei herbstlichen Touren die Finger kaum noch gerade bekommen.